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赛车?没接触过。
赛车国内太小众了,完全无法摸清楚群体基础到底如何,赞助商的内心也是七上八下的。
它是看准了首次达喀尔夺冠这个名头才找上门,企图用一个合适的价格谈下来。
它速度快,昨天宣布夺冠,今天就已经定下章程和对方谈。
没想到的是,对方表现得也很是老练,完全没有被金钱给冲昏了脑袋,表现得很冷静,而且仿佛会读心一样,接受的价格一直都在它能够接受的底线上一点点徘徊,但又没有说高得完全无法接受,就是踩准了它的高层心里的接受能力。
这样一来,谈判的进度稍微停了停,本来就挺七上八下的态度现在更是犹豫不决了,导致整体没办法顺利推进下去。
赞助商的态度是想要看看今天的比赛结果如何,如果今天翻车了,实话实说,赞助商就可以看看怎么砍价了。
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比赛很快就能出来,今天就能出来。
虽然越野拉力赛比起很多比赛来说确实是算得上长,不会有人完全能够看得下去,但也说明可以偶尔关注一下整体的实时成绩,不需要把全部精力都放在上面。
但是它间隔得短啊,人家可能要花几个月半年比赛的赛程,直接压缩在半个月内。
表现得如何,最后的结果趋势如何,每天都在不停地更新,一切都被拉了快进一样,实在是很快能够推动人下定决心。
现在说是进度暂停,可能人家暂停一下就搁置一周,可在这里,今天内就能见分晓。
所以对方在说请示一下领导的看法之后,闻燕也就选择继续等待对方的消息,没有催促。
手头还有很多事呢,忙完再说。
不管怎么说,最初始的目的:弄来一架大飞机的事情算是解决了。
闻燕忙,她还带动其他人和她一块忙。
一台大飞机,只装自己这一支车队就显得太浪费了一些。
来这里的中国车队不少,相信他们估计对跟着一块飞有点兴趣呢……
于是乎,不少车队经理收到了来自闻燕的信息。
总结一句话就是:我,有大飞机,打钱上机!
此时此刻在赛道上飞驰的吴知眷不知道闻燕那么给力,背后敲定了大事件。
她全副精力都集中在比赛之上。
今天的赛段多是砂石路段和沙质路段,沙丘依然还是不少。
这种赛段路况是吴知眷最擅长开的道路,基本上她都是靠着在这种道路上行驶拉开距离。();
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