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第372章 斯贝斯X的技术争议（第1页）

第372章斯贝斯x的技术争议

汤姆·泰勒先是一怔，没想到主持人会问这个问题。

泰勒看了看在台下坐着的邹罗萍，后者微微一笑，给泰勒打了一个手势，意思是随便应付一下就行。

这事儿邹罗萍事先跟泰勒沟通过，但是泰勒当时也没有放在心上。

泰勒又环视了台下的观众，现场得有上千人，大部分人的眼神都是仰慕。

泰勒很享受这些目光，顿时觉得表现一下也好。

他可是汤姆·泰勒，不仅是斯贝斯x的代表，也是灯塔国航天科技的集大成者。

当然，泰勒自己也是这么认为的，他是蓝星航天技术的大佬，当然有这个资格。

泰勒笑着对主持人说：“哦，不知道各位想知道哪方面的研究成果？老实说，我们斯贝斯x在蓝星属于商业航天的领军企业，每年研究出来的成果非常多，多到数不清，有很多研究成果都会出在座各位的想象。”

泰勒的话有些狂妄，一副瞧不起人的意思，不过在座的大部分人没有这种感觉，反而觉得理所当然。

这就是汤姆·泰勒身上的光环。

主持人显然早有准备，笑着说道：“泰勒先生，我们当然知道斯贝斯x的成就无以伦比，最近我们都听说马拉克先生有着非常远大的抱负，比如说要移居火星，不知道现在斯贝斯x准备的怎么样了？泰勒先生可不可稍微分享一下。”

泰勒耸了耸肩：“没错，马拉克先生确实想要移居火星，我们为此做了很多准备，比如说我们现在正在开星际号，我相信各位也都听说过这件事儿。”

“没错没错，星际号，请问星际号什么时候可以试飞？我们是不是可以有幸了解到现在这个伟大项目的开进度？”

众人听到这个名词，几乎都是眼睛一亮。

星际号其实指的是大型火箭飞船项目，这个项目号称本世纪全人类最大的航天项目，毕竟星际号的目标非常远大，是为了登6火星研的，需要载人的那种。

如果是其他人说出来的，很可能被当成吹牛，信的人不会太多，但是涉及到阿隆·马拉克就不一样了。

此时的马拉克虽然遭遇到一些麻烦，泰斯拉差点儿破产，好在华国的级工厂建成大规模投产之后，泰斯拉电动车的交付度大大提，泰斯拉已经缓过劲儿来了。

马拉克身上的光环恢复了，而且越来越耀眼。

马拉克说出来的话在很多人看来都是圣旨。

这可不只是外行人会这么想，很多科技圈的，航天行业的人都对马拉克非常推崇，甚至认为马拉克就是人类科技之光，未来世界的创造者。

不管马拉克说多么离谱和不现实的话，在他的崇拜者们看来也是可以完成的壮举。

反正仿佛马拉克无所不能似的。

马拉克表这番言论，是打算在五年后就开启登6火星的伟大计划，在这之前肯定是要研火箭和宇宙飞船，也就是被称为星际号的厉害玩意儿。

既然是载人飞船，那载运他的火箭肯定要非常巨大，推力足够强才行，而且这种巨大的推力还不能走力大飞砖的路线，毕竟是要登6火星的，推力需要极端可控，这就是星际号最大的难点所在。

在座的都是航天行业的从业人员，甚至是顶尖的研工程师，自然对星际号很感兴趣。

而汤姆·泰勒是斯贝斯x的合伙人，同时也算是席科学家，大名鼎鼎的白头鹰九号就是他监督完成的。

白头鹰九号现在已经投入商用了，射了几百颗卫星，取得了非常强大的战绩，全蓝星唯一的可回收火箭，既炫酷又实用。

难怪汤姆·泰勒名气这么大，这也是他应得的。

此时，泰勒看了看台下那些崇拜的目光，说道：“现在我们正在开星际飞船的动机，坦白说，难度非常高，各位应该清楚，要推动巨大的飞船升空，需要非常强大的动力系统，比如说我们打算将几十台猛兽动机串联起来，成为星际号的主动力系统。”

此言一出，全场都为之震动。

虽然大家都已经猜到星际号需要用到多台动机串联的动力系统，但也没想到会是几十台猛兽动机。