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或者说就算有人想到,也不会有人觉得划算。
狗头人山谷到河口镇的铁轨已经铺设完毕,开始投入使用,巴克要塞到伊森波尔的木轨,秋收之后也在进行替换。
等到明年开春,河湾最新款的蒸汽火车,就能代替来往两地的数百辆木轨马车,成为煤炭贸易的主要运输工具。
除了巴伊铁轨,还有今年勘探、明年开工的星乌铁轨——也就是西境乌兰加尔城到北境星塔奥城的铁轨。
河湾的蒸汽机车在这两年也有了新的突破,蒸汽参数翻倍提升。
原本只能拉三车皮煤炭缓缓挪动,现在已经能够拉着十节车厢,以超过马车的速度稳定行驶。
见安东尼塞的目光跟着蒸汽火车远去,里奥笑道:“这样的新式造物,河湾还有很多,蒸汽机、印刷机、纺织机,有了它们,一个河湾人干的活,就能抵得上以往一百人。”
安东尼塞不仅仅是科学知识丰富,社会学科也没有落下,闻言提醒道:“这些工具的确不错,但也要考虑民生,大量的平民失去工作,引发的动荡可不会小。”
里奥点头道:“当然有考虑到,但适应期的阵痛是免不了的,想要发展,就必须如此,不然群岛自由邦的海船怎么那么发达?用独木舟运输商品不好吗?”
里奥说着,又给了安东尼塞一个宏伟设想,“只要给我五年时间,我就能修一条从南境直抵风神要塞的铁轨,到时候一万人就能解决十万人的军团后勤,打亡灵?小意思。”
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饶是圣阶强者,都被这个想法惊住了,但是仔细考量,竟然发现不是没有可能。
之所以没人赞同大军北上,只是请动了几个圣阶出面,除了政治原因,经济基础也是一大原因。
北境苦寒之地,历来人烟稀少,粮食不足,自身无法提供足够的物资给远征军团。
伯爵们全部率领军队北上,后勤就是最大的问题。
没有充足的粮草、棉衣等等物资,都不用和亡灵军团作战,北冰河畔的一夜冰雪,就能让人族军团死伤过半。
而发动南境人口提供后勤的计划,在大部分人认知中简直就是天方夜谭。
想要从南境将物资送到北冰河畔,历来只有两条路。
一条是通过海运,冒着海怪袭击的风险,抵达北境主城奥列尼克,但是北冰河每年有一半的时间封冻,而且航道未经开拓,想要继续去往上游的风神要塞,还要从群山之间开辟陆路。
一条是通过陆路,翻越几座大陆级山脉,抵达伊森波尔,再利用平坦顺直的世界树大道,直通北冰河上游的风神要塞。
不管是哪条路,都需要大量人力物力,每运输一千里距离,后勤消耗就翻一倍。
想要在北冰河畔养十万兵,就需要百万民夫的共同努力,光是后勤的消耗就是天文数字!
以奥兰蒂斯帝国的现状,只有南北两境万众一心才能做到。
当年奥兰蒂斯帝国最鼎盛之时,在帝都和安瑟斯特之间有着传送门输送物资,遥远的风神要塞,也不过是养了两万重甲。
坚持不了百年时间,就开始削减军备,到了前几年兽族入侵时,风神要塞上的驻军才一千人,完全沦为摆设。
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